පටි වාහක රෝලර්වාහක පටියේ ක්‍රියාකාරී සහ ආපසු පැතිවලට ආධාර කිරීම සඳහා නියමිත කාල පරාසයන්හිදී භාවිතා කරන රෝලර් වේ.පටි වාහකයේ සුමට හා කාර්යක්ෂම ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා නිශ්චිතව නිපදවන ලද, දැඩි ලෙස ස්ථාපනය කර ඇති සහ හොඳින් නඩත්තු කරන ලද රෝලර් අත්‍යවශ්‍ය වේ.GCS රෝලර් වාහක නිෂ්පාදකයින්විෂ්කම්භයකින් යුත් පුළුල් පරාසයක රෝලර් අභිරුචිකරණය කළ හැකි අතර අපගේ නිෂ්පාදන නැවත ලිහිසි කිරීමකින් තොරව නඩත්තු 0 ක් ලබා ගැනීම සඳහා විශේෂ මුද්‍රා තැබීමේ ඉදිකිරීම් ඇත.රෝලර් විෂ්කම්භය, දරණ නිර්මාණය සහ මුද්‍රා තැබීමේ අවශ්‍යතා ඝර්ෂණ ප්‍රතිරෝධයට බලපාන ප්‍රධාන සාධක වේ.සුදුසු රෝලර් විෂ්කම්භය සහ දරණ සහ පතුවළ ප්‍රමාණය තෝරාගැනීම සේවා වර්ගය, රැගෙන යා යුතු බර, පටි වේගය සහ මෙහෙයුම් කොන්දේසි මත පදනම් වේ.රෝලර් වාහක සැලසුම් විසඳුම් පිළිබඳව ඔබට කිසියම් ප්‍රශ්නයක් ඇත්නම්, කරුණාකර සම්බන්ධ වීමට නිදහස් වන්නGCS නිලධාරියාසහ අපි විශේෂඥ රෝලර් වාහක නිර්මාණ ඉංජිනේරුවෙකු ඔබ සතුව ඇත.

 

1. රෝලර් කට්ටල වර්ගීකරණය.

වෙනසට අනුව, වාහක රෝලර් වාහක පටියේ බර ධාවනයට සහය වන අතර ආපසු එන රෝලර් වාහක පටියේ හිස් ප්‍රතිලාභ ධාවනයට සහය දක්වයි.

 

1.1 වාහක රෝලර් කට්ටල.

වාහක රෝලර් කට්ටලයේ බර උසුලන පැත්ත සාමාන්‍යයෙන් ට්‍රෝ රෝලර් කට්ටලයක් වන අතර එය ද්‍රව්‍ය රැගෙන යාමට සහ එය පිටතට ගලා යාමෙන් සහ පටියට අපිරිසිදු වීම හෝ හානි කිරීම වැළැක්වීමට භාවිතා කරයි.සාමාන්‍යයෙන්, වාහක රෝලර් 15°, 20°, 25°, 30°, 35°, 40°, 45°, සහ කට්ට කෝණවලින් සකස් කළ හැකි කට්ට වින්‍යාසයකින් සකසා ඇති රෝලර් 2, 3, හෝ 5 කින් සමන්විත වේ. 50°.අංශක 15 ක slotting කෝණය ලබා ගත හැක්කේ රෝලර් තව් දෙකක් සඳහා පමණි.වෙනත් විශේෂ ලක්ෂණ අවශ්‍ය නම්, බලපෑම් ට්‍රෝ රෝලර් කට්ටල, සිරස් රෝලර් ස්වයං පෙළගැස්වීමේ රෝලර් කට්ටල සහ අත්හිටුවන ලද ගාර්ලන්ඩ් රෝලර් කට්ටල ද භාවිතා කළ හැකිය.

 

1.2 ආපසු රෝලර් කට්ටලය.

ප්‍රතිලාභ රෝලර් කට්ටලය, නමේ සඳහන් පරිදි, පටියේ ආපසු පැත්තේ භාවිතා කරන රෝලර් කට්ටලය, එය ද්‍රව්‍ය ස්පර්ශ නොකරන නමුත් වාහකයේ ආරම්භක ස්ථානයට පටියට ආධාර කරයි.මෙම රෝලර් සාමාන්‍යයෙන් වාහක රෝලර්වලට ආධාරක වන කල්පවත්නා කදම්භයේ පහළ කෙළවරට පහළින් අත්හිටුවා ඇත.පටියේ ආපසු ධාවනය වාහක රාමුවට පහළින් දැකිය හැකි වන පරිදි ආපසු රෝලර් ස්ථාපනය කිරීම වඩාත් සුදුසුය.සාමාන්‍ය ප්‍රතිලාභ රෝලර් කට්ටල යනු පැතලි ආපසු එන රෝලර් කට්ටල, වී වර්ගයේ ආපසු එන රෝලර් කට්ටල වේ.ස්වයං-පිරිසිදු ප්‍රතිලාභ රෝලර් කට්ටල සහ ස්වයං-ගැලපෙන රෝලර් කට්ටල ආපසු ලබා දෙයි.

 

2. රෝලර් අතර පරතරය.

රෝලර් අතර පරතරය තෝරාගැනීමේදී සලකා බැලිය යුතු සාධක වන්නේ පටි බර, ද්‍රව්‍ය බර, රෝලර් බර ශ්‍රේණිගත කිරීම, පටි එල්ලා වැටීම, රෝලර් ආයු කාලය, පටි ශ්‍රේණිගත කිරීම, පටි ආතතිය සහ සිරස් වක්‍ර අරය ය.සාමාන්‍ය වාහක සැලසුම් සහ තේරීම සඳහා, පටි එල්ලා වැටීම අවම ආතතියකදී රෝලර් තණතීරුවෙන් 2%කට සීමා වේ.වාහක ආරම්භයේ සහ නැවතුමේදී එල්ලා වැටෙන සීමාව සමස්ත තේරීමේදී ද සලකා බලනු ලැබේ.අගල රෝලර් අතර අධික කට්ට පටි එල්ලා වැටීමට ඉඩ දෙන්නේ නම්, ද්‍රව්‍ය පටියේ මායිම පුරා විසිරී යා හැක.එබැවින් නිවැරදි රෝලර් පිට්ටනිය තෝරා ගැනීමෙන් වාහක ක්‍රියාකාරිත්වයේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීමට සහ බිඳවැටීම් ඇතිවීම වැලැක්වීමට උපකාරී වේ.

 

2.1 ආපසු රෝලර් පරතරය:

සාමාන්‍ය පටි වාහක වැඩ සඳහා ආපසු එන රෝලර් වල නිර්දේශිත සාමාන්‍ය පරතරය සඳහා ප්‍රමිතීන් ඇත.1,200 mm හෝ ඊට වැඩි පළලක් සහිත බර පටි සඳහා, රෝලර් බර ශ්‍රේණිගත කිරීම සහ පටි එල්ලා වැටීම සලකා බැලීමෙන් ආපසු එන රෝලර් පරතරය තීරණය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

 

2.1 පැටවීමේ ස්ථානයේ රෝලර් වල පරතරය.

පැටවීමේ ස්ථානයේ දී, රෝලර් වල පරතරය තීරය ස්ථාවරව තබා ගත යුතු අතර, එහි සම්පූර්ණ දිග දිගේ පැටවුම් සායේ රබර් දාරය සමඟ පටිය තබා ගත යුතුය.පැටවීමේ ස්ථානයේ ඇති රෝලර් වල පරතරය කෙරෙහි ප්‍රවේශමෙන් අවධානය යොමු කිරීමෙන් සායට යටින් ද්‍රව්‍ය කාන්දු වීම අවම වන අතර පටි ආවරණයේ ඇඳීමද අවම වේ.පැටවීමේ ප්‍රදේශයේ බලපෑම් රෝලර් භාවිතා කරන්නේ නම්, බලපෑමේ රෝලර් ශ්‍රේණිගත කිරීම සම්මත රෝලර් ශ්‍රේණිගත කිරීමට වඩා වැඩි නොවිය යුතු බව සලකන්න.හොඳ පරිචයක් සඳහා පැටවීමේ ප්‍රදේශයට පහළින් ඇති රෝලර් වල පරතරය රෝලර් අතර පටිය සම්බන්ධ කිරීමට භාරයේ බහුතරයකට ඉඩ දිය යුතුය.

 

2.3 වලිගයට යාබද අගල රෝලර් වල පරතරය.

පටි දාරය අවසන් අගල රෝලරයේ සිට වලිගය දක්වා විහිදෙන බැවින්, පිටත දාරයේ ආතතිය වැඩි වේ.පටි දාරයේ ආතතිය මළ සිරුරේ ප්රත්යාස්ථ සීමාව ඉක්මවා ගියහොත්, පටි දාරය ස්ථීර ලෙස දිගු වන අතර පටි පුහුණුවෙහි දුෂ්කරතාවයන්ට මග පාදයි.අනෙක් අතට, රෝලර් හරහා වලිග පුලියෙන් බොහෝ දුරස් නම්, බර කාන්දු වීම සිදුවිය හැක.අගල සිට පැතලි හැඩය දක්වා වෙනස් කිරීමේදී (සංක්‍රමණය) දුර වැදගත් වේ.සංක්‍රාන්ති දුර ප්‍රමාණය අනුව, අවසාන සම්මත අගල රෝලරය සහ ටේල් ස්පන්දනය අතර තීරයට ආධාරකයක් ලෙස, එකක්, දෙකක් හෝ වැඩි ගණනක් සංක්‍රාන්ති ආකාරයේ අගල රෝලර් භාවිතා කළ හැක.මෙම idlers ස්ථාවර කෝණයක හෝ වෙනස් කළ හැකි මධ්යගත කෝණයක ස්ථානගත කළ හැක.

 

3. රෝලර් තෝරාගැනීම.

භාවිත අවස්ථාව අනුව තෝරා ගත යුතු රෝලර් වර්ගය තීරණය කිරීමට පාරිභෝගිකයාට හැකිය.රෝලර් කර්මාන්තයේ විවිධ ප්‍රමිතීන් ඇති අතර මෙම ප්‍රමිතීන්ට අනුව රෝලර් වල ගුණාත්මකභාවය විනිශ්චය කිරීම පහසුය, GCS රෝලර් වාහක නිෂ්පාදකයින්ට විවිධ ජාතික ප්‍රමිතීන්ට රෝලර් නිෂ්පාදනය කළ හැකිය, එබැවින් ඔබට අවශ්‍ය නම් අප හා සම්බන්ධ වීමට නිදහස් වන්න.

 

3.1 ශ්රේණිගත කිරීම් සහ රෝලර් ජීවිතය.

රෝලරයක සේවා කාලය තීරණය වන්නේ සීල්, ෙබයාරිං, කවචයේ ඝණකම, පටි වේගය, බ්ලොක් ප්‍රමාණය/ද්‍රව්‍ය ඝනත්වය, නඩත්තුව, පරිසරය, උෂ්ණත්වය සහ උපරිම ගණනය කළ රෝලරය හැසිරවීමට සුදුසු CEMA පරාසයක රෝලර් වැනි සාධක එකතුවකිනි. පැටවීම.බෙයාරිං සේවා කාලය බොහෝ විට නිෂ්ක්‍රීය සේවා කාලය පිළිබඳ දර්ශකයක් ලෙස භාවිතා වුවද, නිෂ්ක්‍රීය ජීවිතය තීරණය කිරීමේදී ෙබයාරිංවලට වඩා වෙනත් විචල්‍යවල බලපෑම (උදා: මුද්‍රා සඵලතාවය) වැදගත් විය හැකි බව හඳුනාගත යුතුය.කෙසේ වෙතත්, රසායනාගාර පරීක්ෂණ සම්මත අගයක් ලබා දෙන එකම විචල්‍යය දරණ ශ්‍රේණිගත කිරීම වන බැවින්, CEMA විසින් රෝලර් වල සේවා කාලය සඳහා ෙබයාරිං භාවිතා කරයි.

 

3.2 රෝලර් ද්රව්ය වර්ගය.

භාවිත අවස්ථාවට අනුව, PU, ​​HDPE, Q235 කාබන් වානේ සහ මල නොබැඳෙන වානේ වැනි විවිධ ද්රව්ය භාවිතා වේ.ඇතැම් ඉහළ උෂ්ණත්ව ප්රතිරෝධය, විඛාදන ප්රතිරෝධය සහ ගිනි දැල්වීමේ බලපෑම ලබා ගැනීම සඳහා, අපි බොහෝ විට රෝලර්වල නිශ්චිත ද්රව්ය භාවිතා කරමු.

 

3.3 රෝලර් පැටවීම.

නිවැරදි CEMA පන්තිය (ශ්‍රේණි) රෝලර් තෝරා ගැනීම සඳහා, රෝලිං භාරය ගණනය කිරීම අවශ්‍ය වේ.රෝලර් පැටවුම් උපරිම හෝ උපරිම කොන්දේසි සඳහා ගණනය කරනු ලැබේ.ව්‍යුහාත්මක නොගැලපීම් වලට අමතරව, පටි වාහක නිර්මාණකරුට රෝලර් වල වැරදි ගැලපීම් භාරය (IML) ගණනය කිරීමට අදාළ සියලුම කොන්දේසි හොඳින් විමර්ශනය කළ යුතුය.සම්මත ස්ථාවර රෝලර් සහ ගෝලාකාර රෝලර් (හෝ වෙනත් විශේෂ වර්ගයේ රෝලර්) අතර රෝලර් වල උසෙහි අපගමනය, රෝලර් මාලාව තෝරා ගැනීමෙන් හෝ වාහක නිර්මාණය සහ ස්ථාපනය පාලනය කිරීම මගින් විසඳිය යුතුය.

 

3.4 පටි වේගය.

පටි වේගය අපේක්ෂිත දරණ සේවා ජීවිතයට බලපායි.කෙසේ වෙතත්, සුදුසු පටි වාහක වේගය ද සම්ප්‍රේෂණය කළ යුතු ද්‍රව්‍යයේ ලක්ෂණ, අවශ්‍ය ධාරිතාව සහ භාවිතා කරන පටි ආතතිය මත රඳා පවතී.දරණ ජීවිතය (L10) දරණ නිවාසයේ විප්ලව ගණන මත රඳා පවතී.පටි වේගය වැඩි වන තරමට විනාඩියකට විප්ලව වැඩි වන අතර එම නිසා දී ඇති විප්ලව ගණනක ආයු කාලය කෙටි වේ.සියලුම CEMA L10 ජීවිත ශ්‍රේණිගත කිරීම් 500 rpm මත පදනම් වේ.

 

3.5 රෝලර් විෂ්කම්භය.

ලබා දී ඇති පටි වේගය සඳහා, විශාල විෂ්කම්භයක් සහිත රෝලර් භාවිතා කිරීමෙන් අයිඩලර් ෙබයාරිං වැඩි වනු ඇත.මීට අමතරව, කුඩා වේගය නිසා විශාල විෂ්කම්භය රෝලර් පටිය සමඟ අඩු සම්බන්ධතා ඇති අතර එම නිසා නිවාස හා වැඩි ආයු කාලයක් මත අඩු ඇඳීම්.