පද්ධතියේ ප්‍රමාණය, සංකීර්ණත්වය සහ භාවිතය මත පදනම්ව, සමාන කාල පරතරයන්හිදී පරීක්ෂණ චාරිකා වසරින් වසර වෙනස් විය හැකිය, මන්දවාහක නිෂ්ක්‍රීය පද්ධතියවයස. පළමු සංචාරය සාමාන්‍යයෙන් ගිවිසුම පිළිගත් දින සිට මාස 3ක් ඇතුළත හෝ අවසාන CSL පරීක්ෂණයෙන් මාස කිහිපයක් ඇතුළත සිදු වේ.
A සම්ප්‍රේෂක පද්ධති සැපයුම්කරුසාමාන්‍යයෙන් නඩත්තු සේවා කොන්ත්‍රාත්තුවේ ඇතුළත් සියලුම සම්ප්‍රේෂක වෙත සම්පූර්ණ, බාධාවකින් තොරව ප්‍රවේශ වීම මත ඔවුන්ගේ පිරිවැය පදනම් වන අතර ප්‍රවේශ ප්‍රමාදයන් සහ රැඳී සිටීමේ වේලාවන් හේතුවෙන් අමතර වියදම් ඇතුළත් විය හැකි අතර ඒවා කලින් එකඟ වූ T&M (කාලය සහ ද්‍රව්‍ය) අනුපාතයට අනුව වෙන වෙනම අය කෙරේ.
ඕනෑම කොටසක්සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියඑහිදී ප්‍රතිස්ථාපනය අවශ්‍ය බව සොයා ගන්නා ලද අතර පසුව පද්ධතිය ස්ථාපනය කර භාරදීම අවසන් වූ පසු ලබා දිය යුතු නිර්දේශිත අමතර කොටස් ලැයිස්තු වලට අනුව පාරිභෝගිකයා සතුව ඇති අමතර කොටස් තොගයකින් ලබා ගනු ලැබේ. තම අඩවියේ අමතර කොටස් ඇණවුම් කිරීම, ගබඩා කිරීම සහ ප්‍රමාණයන් නඩත්තු කිරීම සඳහා පාරිභෝගිකයා වගකිව යුතුය.
සංචාරය කරන අවස්ථාවේදී ප්‍රතිස්ථාපනය ප්‍රායෝගිකව කළ හැකි නම් (සම්ප්‍රේෂක පද්ධතිය දිගු වේලාවක් නතර කළ හැකි අතර කොටස් ලබා ගත හැකිය), මෙය සාමාන්‍යයෙන් එම අවස්ථාවේදී සිදු කරනු ලබන අතර අලුත්වැඩියාව සඳහා අමතර කාලය සහ භාවිතා කරන ලද කොටස් සටහන් කර පරීක්ෂණ සංචාරයේ පිරිවැයට අමතරව ඒ අනුව අය කරනු ලැබේ.
සම්ප්‍රේෂක පද්ධතිය හදිසියේ අවශ්‍ය වුවහොත් සහ සංචාරය කරන අවස්ථාවේදී වැඩිදුර කටයුතු ප්‍රායෝගිකව කළ නොහැකි නම් (ප්‍රවේශය ලබා ගත නොහැකි වීම හෝ කොටස් නොමැති වීම නිසා), මෙය සාමාන්‍යයෙන් එකඟ වූ වේලාවක වෙනම සංචාරයකදී සිදු කරනු ලබන අතර, අලුත්වැඩියාව සඳහා අමතර පැය ගණන (ගමන් කාලය සහ පිරිවැය ඇතුළුව) සටහන් කර පරීක්ෂණ සංචාරයේ පිරිවැයට අමතරව ඒ අනුව අය කරනු ලැබේ.
ඉහළ මට්ටමේ සම්ප්‍රේෂක වෙත ළඟා වීමට සම්ප්‍රේෂක පද්ධති සැපයුම්කරුට ප්‍රවේශ උපකරණ අවශ්‍ය විය හැකි අතර ඒවා පාරිභෝගිකයාට හෝ සම්ප්‍රේෂක සැපයුම්කරුට අමතර වියදමකින් සැපයිය හැකිය.
බොහෝ සම්ප්‍රේෂක පද්ධති සැපයුම්කරුවන් සෑම සංචාරයකින් පසු ඔවුන්ගේ සොයාගැනීම් පිළිබඳ වාර්තාවක් සපයන අතර, අලුත්වැඩියා කිරීමට අවශ්‍ය හෝ ප්‍රතිස්ථාපනයක් අවශ්‍ය ඕනෑම අයිතමයක් පාරිභෝගිකයාට ඉස්මතු කරයි (සංචාරය අතරතුර ඒවාට ප්‍රතිකාර කර නොමැති නම්). සියලුම පරීක්ෂණ/අළුත්වැඩියා චාරිකා සාමාන්‍යයෙන් ඒවායේ වේලාවන් සහ කාලසීමාව පාරිභෝගිකයාගේ තොරතුරු සඳහා සම්ප්‍රේෂක පද්ධති සැපයුම්කරුවන්ගේ සම්මත කාල පත්‍රිකාවල සටහන් කර ඇත.
පරීක්ෂාව සිදු කිරීමට පෙර වාහක පද්ධතිය "අතරින් ගමන් කරන්න".
ඊ-වාණිජ්‍ය ඉටුකිරීම්, ගබඩාව හෝ කර්මාන්තශාලා සම්ප්‍රේෂක නැවැත්වීමට සහ ආරක්ෂක පද්ධතිය අගුළු දැමීමට පෙර, සම්ප්‍රේෂක පද්ධතිය නැවැත්වූ පසු පරීක්ෂා කිරීම සඳහා වාර්තාවට එකතු කළ යුතු ගැටළු ඉස්මතු කළ හැකි පැහැදිලි දෘශ්‍ය ගැටළු හෝ අධික ශබ්දයක් තිබේදැයි පරීක්ෂා කිරීම සඳහා පැමිණෙන ඉංජිනේරුවරයා මුළු සම්ප්‍රේෂක පද්ධතිය දිගේ "ඇවිදින" ඇත.
ගුරුත්වාකර්ෂණය, බලැති රෝලරය, සහදාම වාහක- පැකේජ හැසිරවීම.
ඕනෑම එකක් මතබලැති රෝලරයහෝ දාම සම්ප්‍රේෂක පද්ධතිය, ධාවකය, දාම/දාම ආතතිකාරකය සහ වී පටි වෙත ප්‍රවේශය ලබා ගැනීම සඳහා, අවශ්‍ය පරිදි පරීක්ෂා කිරීමට/නැවත ආතතියට/ලිහිසි කිරීමට ආරක්ෂක ආවරණ ඉවත් කරනු ලැබේ.
සම්ප්‍රේෂක පද්ධතියේ සැලසුම අනුව, ඇඳීමට නිර්මාණය කර ඇති විවිධ ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකි කොටස්, රෝලර් ඩ්‍රයිව් පටි, ලයින්ෂාෆ්ට් සහ බෙයාරිං වල තත්ත්වය සහ රෝලර් සහ දාමවල තත්ත්වය වැනි පරීක්ෂා කළ යුතුය.
වායුමය සිලින්ඩර, මාරු කිරීම්, වර්ග කිරීමේ ස්විච සහ රේඛීය තිරිංග ඇතුළු තල නැවතුම් එකලස් කිරීම් වැනි සම්ප්‍රේෂක පද්ධතියේ ඇති ඕනෑම වායුමය උපාංගයක්, සොලෙනොයිඩ් කපාට සහ පයිප්ප වැනි ගෙවී යාම සහ වායු කාන්දුවීම් සඳහා පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.
දාම වාහකවලට දම්වැල්, ඇඳුම් තීරු, ස්ප්‍රොකට් සහ දාම ආතතිකාරකවලට සිදුවිය හැකි ඇඳීම්/හානි සඳහා විවිධ පරීක්ෂාවන් අවශ්‍ය වේ.
ඩ්‍රයිව් මෝටරය/ගියර් පෙට්ටි, ඒවා 3-අදියර හෝ 24-වෝල්ට් මෝටර් රෝලර් වර්ග වේවා, ඒවා ලිහිල් කේබල් නොමැතිව, අධික උනුසුම් වීමක් නොමැතිව හෝ ගියර් බොක්ස් තෙල් කාන්දු වීමකින් තොරව සම්ප්‍රේෂක රාමුව තුළ ආරක්ෂිත බව සහතික කිරීම සඳහා පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.
ගුරුත්වාකර්ෂණ රෝලර්, ස්කේට් රෝද, මළ තහඩු, මාර්ගෝපදේශක රේල් පීලි, අන්ත නැවතුම් සහ පැකේජ ස්ථානගත කිරීමේ මාර්ගෝපදේශ වැනි සහායක උපකරණ ද ගැටළු සඳහා පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.
පටි වාහක- පැකේජ හැසිරවීම.
ඕනෑම පටි සම්ප්‍රේෂක පද්ධතියක, ධාවක රෝලරය සහ පටි ආතතිකාරකය වෙත ප්‍රවේශය ලබා ගැනීම සඳහා, ආරක්ෂක ආවරණ පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ඉවත් කර අවශ්‍ය පරිදි නැවත ආතතිය ඇති කරනු ලැබේ.
පටි වාහක පද්ධතියේ සැලසුම සහ වර්ගය අනුව, පටිවල තත්ත්වය, අන්ත පර්යන්ත රෝලර් සහ පටිය මතින් දිවෙන ස්ලයිඩර්/රෝලර් ඇඳ වැනි විවිධ චලනය වන කොටස් පරීක්ෂා කළ යුතුය.
පටි වාහක පද්ධතියක, අධික ලෙස ගෙවී යාමට හේතු වන ලිස්සා යාම වළක්වා ගැනීම සඳහා පටි නිවැරදි ආතතිය සඳහා දෘශ්‍ය හා භෞතිකව පරීක්ෂා කරනු ලැබේ, "ධාවන පථයෙන් පිටත" ඒවා එක් පැත්තකට ගසාගෙන නොයන බවට සහතික වන අතර එමඟින් පටි දාරයට හානි විය හැකි අතර පටි සන්ධිය වෙන් නොවේ.
පටි සම්ප්‍රේෂක පද්ධතියක ඩ්‍රයිව්/ටෙන්ෂන්/ට්‍රැකින් ඩ්‍රම් සඳහා රෝලර් බෙයාරිංවල තත්ත්වය සහ තෙල් කාන්දුවීම් සහ/හෝ අධික ශබ්දය සඳහා ඩ්‍රයිව් ඒකකවල තත්ත්වය ද පරීක්ෂා කෙරේ.
ඩ්‍රයිව් මෝටරය/ගියර් පෙට්ටි, ඒවා 3-අදියර හෝ 24-වෝල්ට් මෝටර් රෝලර් වර්ග වේවා, ඒවා ලිහිල් කේබල් නොමැතිව සහ අධික උනුසුම් වීමකින් තොරව සම්ප්‍රේෂක රාමුව තුළ ආරක්ෂිත බව සහතික කිරීම සඳහා පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.
පටි වාහකයක, ධාවක කෙළවරේ ඇති අන්ත පර්යන්ත රෝලර් සාමාන්‍යයෙන් බර උසුලන පටිය අල්ලා ගැනීම සඳහා ඒවායේ වට ප්‍රමාණය වටා සම්පූර්ණ පළල පටියක් ඔතා ඇති අතර මෙය ලිහිල් නොවන බවත් අවධානයක් අවශ්‍ය බවත් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.
පටි ආධාරක රෝලර්, පටි ලිස්සා යාමේ තහඩු, ආරක්ෂක වැටවල්, අන්ත නැවතුම් සහ පැකේජ ස්ථානගත කිරීමේ මාර්ගෝපදේශ වැනි සහායක උපකරණ ද ගැටළු සඳහා පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.
රෝලර් සහ දාම සම්ප්‍රේෂක/අංශක 90 මාරු කිරීම්– පැලට්/තොග බඳුන්/IBC හැසිරවීම
ඕනෑම බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන රෝලරයක හෝ දාම සම්ප්‍රේෂක පද්ධතියක, ධාවකය සහ දාම/දාම ආතතිකාරකය වෙත ප්‍රවේශය ලබා ගැනීම සඳහා, අවශ්‍ය පරිදි පරීක්ෂා කිරීමට/නැවත ආතතියට/ලිහිසි කිරීමට ආරක්ෂක ආවරණ ඉවත් කරනු ලැබේ.
තවද, බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන රෝලර් පද්ධතියක, ස්ප්‍රොකට් රෝලර් ධාවනය කරන දාම ආරක්ෂා කරන සහ ආවරණය කරන ආවරණ පරීක්ෂා කරනු ලබන්නේ කාර්ය මණ්ඩලයට කිසිදු ආරක්ෂක ගැටළු නොමැති බව සහතික කිරීම සඳහා ය.
සම්ප්‍රේෂක පද්ධතියේ සැලසුම මත පදනම්ව, රෝලර් බෙයාරිං වල තත්ත්වය, වාහක දාම මාර්ගෝපදේශ/ඇඳුම් තීරු, දාම ආතතිකාරක, ස්ප්‍රොකට් සහ ඒවායේ බෙයාරිං, දාම ඇඳීම සහ රෝලර් සහ වාහක දාමවල සාමාන්‍ය තත්ත්වය වැනි ඇඳීමට නිර්මාණය කර ඇති විවිධ ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකි කොටස් පරීක්ෂා කළ යුතුය. හානියට පත් රෝලර් හෝ ස්ලැක් දාම පරීක්ෂා කිරීම.
රෝලර් සම්ප්‍රේෂක සහ දාම සම්ප්‍රේෂක දෙකෙහිම නැවතුම්/මාර්ගෝපදේශ එකලස් කිරීම් ස්ථානගත කිරීම සහ දිශාව වෙනස් කිරීම ඉහළ/පහළ මාරු කිරීම්, සියලුම වායුමය සිලින්ඩර, සොලෙනොයිඩ් කපාට සහ පයිප්ප මෙන්ම ගෙවී යාම සහ වාතය කාන්දු වීම සඳහා පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.
ටොන් එකක් හෝ ඊට වැඩි බරක් සහිත විශාල, විශාල සහ බර භාණ්ඩ හැසිරවීම සඳහා බර වැඩ කරන සම්ප්‍රේෂකවල සෑම විටම අදියර 3/වෝල්ට් 415 මෝටර්/ගියර් පෙට්ටි ඒකක භාවිතා කරනු ලැබේ. මේවා තෙල් කාන්දුවීම් හෝ අධික ශබ්දය සඳහා පරීක්ෂා කර, ලිහිල් කේබල් නොමැතිව සහ අධික උනුසුම් වීමකින් තොරව සම්ප්‍රේෂක රාමුව තුළ ආරක්ෂිත බව සහතික කිරීමට පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.
දෙබලක ට්‍රක් රථ බාධක, පුද්ගල ආරක්ෂක වැටවල්, මාර්ගෝපදේශක රේල් පීලි, අන්ත නැවතුම් සහ ස්ථානගත කිරීමේ මාර්ගෝපදේශ වැනි බර වැඩ කරන සම්ප්‍රේෂක පද්ධතියක සහායක උපකරණ ද ගැටළු සඳහා පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.
සර්පිලාකාර සෝපාන සහ සිරස් සෝපාන.
සර්පිලාකාර සෝපාන සඳහා ප්ලාස්ටික් ස්ලැට් දාමයක් සම්ප්‍රේෂණ මාධ්‍යයක් ලෙස භාවිතා කරන අතර එයට යටින් ප්ලාස්ටික් මාර්ගෝපදේශයක ක්‍රියාත්මක වන ඒකාබද්ධ වානේ දාමයක් ඇති අතර සියලුම ස්ලැට් එකට සම්බන්ධ කරයි. මේ සඳහා ලිහිසි කිරීම සහ නිවැරදි ආතතිය පරීක්ෂා කිරීම සහ අවශ්‍ය නම් සකස් කිරීම අවශ්‍ය වේ.
තවද, සමහර සර්පිලාකාර සෝපානවල දාමයේ ලක්ෂ්‍ය දෙකක් සංවේදක සමඟ සමමුහුර්ත කිරීම සඳහා දාම දිගු කිරීමේ සංවේදක සම්මතයක් ලෙස සවි කර ඇති අතර එමඟින් සර්පිලාකාර සෝපානය පෙළගැස්මෙන් බැහැරව ක්‍රියාත්මක වීම වැළැක්වීමට හැකි වේ. එබැවින් නතර වීමට පෙර කිසියම් දාම දිගුවක් නිවැරදි කර ඇති බව සහතික කර ගැනීමට පරීක්ෂා කිරීම අවශ්‍ය වේ.
සර්පිලාකාර පුවරු හානි/ගෙවීම් සඳහා දෘශ්‍යමය වශයෙන් පරීක්ෂා කරනු ලබන අතර, දාම මාර්ගෝපදේශක රෝද, ඇඳුම් මාර්ගෝපදේශ, මාරු රෝලර් සහ ධාවක පටි ද පරීක්ෂා කර, අවශ්‍ය පරිදි ප්‍රතිස්ථාපනය කරනු ලැබේ.
සිරස් සෝපානයක, සෝපාන මැදිරි එකලස් කිරීම සහ ඒකාබද්ධ පටිය හෝ රෝලර් සම්ප්‍රේෂකය පෙළගැස්ම සහ හානි සඳහා පරීක්ෂා කරනු ලබන අතර, ඕනෑම ආරක්ෂක කාර්ය මණ්ඩලයේ ආරක්ෂාව සහ අඛණ්ඩතාව සහ ආරක්ෂිත අන්තර් අගුල් ද පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.
සර්පිලාකාර සහ සිරස් සෝපාන කර්මාන්තශාලා තට්ටුවක් හරහා මෙසානින් බිම් මට්ටම් කිහිපයක් දක්වා හෝ ඉහළට අයිතම එසවීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති බැවින්, ඝර්ෂණය ජය ගැනීමට අවශ්‍ය බල ප්‍රමාණය හේතුවෙන් අදියර 3/415-වෝල්ට් මෝටර්/ගියර් පෙට්ටි ඒකක සෑම විටම භාවිතා වේ.
මෙයට හේතුව සර්පිලාකාර සෝපානයක හෝ සිරස් සෝපානයක තනි බර බරක් මත අඛණ්ඩව නිෂ්පාදන විශාල සංඛ්‍යාවක් හැසිරවීමයි.
සෑම සෝපානයකම ඇති මෙම මෝටර්/ගියර් පෙට්ටි ඒකක තෙල් කාන්දුවීම් හෝ අධික ශබ්දය සඳහා පරීක්ෂා කරනු ලබන අතර ලිහිල් කේබල් නොමැතිව සහ අධික උනුසුම් වීමකින් තොරව සෝපාන රාමුව මත ආරක්ෂිතව සවි කර ඇති බව සහතික කිරීමට පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.
විදුලි අයිතම.
නිෂ්පාදනවල චලනය/වර්ග කිරීමේ දිශාව සම්බන්ධයෙන් තීරණ ගන්නා ප්‍රදේශ පාලනය කිරීම සඳහා සෑම සම්ප්‍රේෂක පද්ධතියකම එහි දිග දිගේ උපායමාර්ගික ස්ථානවල මෝටර, ෆොටෝසෙල් සංවේදක, තීරු කේත ස්කෑනර්, සොලෙනොයිඩ්, RFID කියවන, දෘශ්‍ය පද්ධති වැනි විද්‍යුත් උපාංග ඇති අතර එම නිසා ඒවා හානි වී නොමැති බව හෝ වැරදි ලෙස පෙළගස්වා නොමැති බව සහතික කිරීමට පරීක්ෂා කළ යුතුය.
විදුලි අයිතම පරීක්ෂාවකට යටත් කළ හැකි අතර සුදුසු සුදුසුකම් ලත් ඉංජිනේරුවෙකු ප්‍රතිස්ථාපනය හෝ අලුත්වැඩියා කිරීම භාර ගන්නා අතර වාර්තාවේ ඇති ඕනෑම පැහැදිලි අයිතමයක් සටහන් කරනු ඇත.
මෝටර, ෆොටෝසෙල්, සොලෙනොයිඩ්, රෝලර් සංවේදක යනාදී සියලුම විදුලි උපාංග රැහැන්ගත කරන කේබල් මුළු සම්ප්‍රේෂක පද්ධතිය වටා ධාවනය වන බැවින් හානි සඳහා පරීක්ෂා කළ යුතු අතර සම්ප්‍රේෂක රාමුවට/කේබල් කඳට කේබල් සුරක්ෂිත කර ඇත.
ප්‍රධාන සම්ප්‍රේෂක පද්ධති විදුලි පාලක පැනලය (ය) හානි සඳහා පරීක්ෂා කළ යුතු අතර, පැනල් දොරට හෝ දුරස්ථ පාදමකට සවි කර ඇති ස්පර්ශ තිර HMI (මානව යන්ත්‍ර අතුරුමුහුණත) මෙහෙයුම්/කාර්ය සාධන පරිමාවන් අඩු කිරීම පිළිබඳ තොරතුරු සඳහා සහ කිසියම් දෝෂ රෝග විනිශ්චය ගැටළු තිබේදැයි පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ප්‍රශ්න කළ යුතුය.
මෘදුකාංග.
සම්ප්‍රේෂක පද්ධතිය සම්පූර්ණයෙන්ම ක්‍රියාත්මක වූ පසු මෘදුකාංග ගැටළු ඇතිවීම දුර්ලභ ය, නමුත් WMS/WCS/SCADA පද්ධති සමඟ මෘදුකාංග අතුරුමුහුණත් කිසියම් ගැටළුවක් වාර්තා වී ඇත්නම් හෝ මෙහෙයුම් දර්ශනයේ වෙනස්කම් අවශ්‍ය නම් පරීක්ෂා කළ යුතුය.
අවශ්‍ය නම්, සාමාන්‍යයෙන් අමතර වියදමකින්, සම්ප්‍රේෂක පද්ධති සැපයුම්කරු විසින් ස්ථානීය මෘදුකාංග පුහුණුව ලබා දිය හැකිය.
බිඳවැටීම් සඳහා හදිසි ඇමතුම්.
බොහෝ සම්ප්‍රේෂක පද්ධති සැපයුම්කරුවන් හදිසි ඇමතුමක් සඳහා සේවාවක් සපයන අතර, එම අඩවියේ සම්ප්‍රේෂක පද්ධතිය වඩාත් සුදුසු ලෙස දන්නා සුදුසු ඉංජිනේරුවෙකුගේ ලබා ගත හැකි බව සහ ස්ථානයට යටත්ව, හැකි ඉක්මනින් එවැනි ඇමතුමකට සහභාගී වීමට ඉලක්ක කරයි.
හදිසි ඇමතුම් ගාස්තු සාමාන්‍යයෙන් අඩවියේ ගත කරන කාලය සහ අඩවියට/එන ගමනාගමන කාලය සහ අවශ්‍ය නම් ප්‍රතිස්ථාපන කොටස්වල පිරිවැය මත පදනම් වන අතර සැපයුම්කරු සමඟ එකඟ වූ පරිදි කලින් එකඟ වූ අනුපාත සහ කොන්දේසි වලට යටත් වේ.
පළ කිරීමේ කාලය: 2021 ජූනි-12